随着市场对比亚迪DM-i超级混动系统的认可,其品牌旗下越来越多的车型开始逐渐“DM-i”化。据悉,比亚迪全新宋MAX DM-i参数图片)将于3月12日上市。目前,新车已经开启预售,预售价14.68-17.38万元,该车将推出5款车型,提供6座/7座可选,纯电续航里程分别为51km和105km。下面,我们通过一组到店实拍,来看看全新宋MAX DM-i具备哪些亮点。

从造型上来看,宋MAX DM-i的外观基本延续了老款车型的设计语言,仅在部分细节处有所调整。

具体来看,新车外观采用了家族式的“Dragon Face”龙颜造型,辨识度很高。并且前脸多横幅式镀铬中网尺寸面积进一步加大,几乎占据了整个车头绝大部分的面积,使得整个前脸更加动感,加上修长的大灯组,让整车看上去更有气势。

来到侧面,相信大家也留意到了车顶上的凸起,很多人下意识以为这是一个车顶行李箱,实际上它是一个“升舱顶”的设计。不过,这个设计只有6座版本车型才会搭载。升舱顶采用了流线型的设计,给人耳目一新的感觉。同时也给空间也带来一定提升,这点我们下面会详细说。

车尾部分,宋MAX DM-i则主要对灯组和下包围进行了更新,采用了全新龙爪之痕贯穿式尾灯增强了辨识度,进一步拉宽了横向视角,同样提高了辨识度。

由于是年度改款,所以宋MAX DM-i的车身尺寸没有进行明显的调整,新车的长宽高分别为4710/1810/1690(1880)mm,轴距为2785mm,在车身长度方面相比老款车型加长了30mm,让整车视觉效果更加修长。

在座椅布局方面,新车提供了6/7座布局,其中“一体式升舱顶”只提供给六座版车型——2+2+2布局的六座版。这是因为六座布局的第二排座椅之间有独立的通道,可以方便进入第三排。而“升舱顶”可以让车顶的高度增加了大约20厘米,也就是说小孩基本上可以在车里完全直立,而成年人也只需稍微欠身就能出入第三排,提高了便利性。

高车顶也让前两排乘客的头部空间更加阔绰,但美中不足的是,上凹的部分不能延伸到第三排乘客的区域,否则对改善第三排乘客的乘坐体验将有更大的帮助。所以,和大多数三排座的紧凑级车型一样,宋MAX DM-i的第三排空间也谈不上多宽敞。

对于7座版(2+3+2布局)来说,虽然没有了“升舱顶”,但好处是后两排座椅可以全部放倒,形成一个巨大而平整的装载空间,而6座版的第二排座椅并不能完全放倒。因此,如果对装载物品有更多的需求,可以选择7座板。

来到车内的前排,全新宋MAX DM-i的内饰和老款车型基本没有太大的变化。依旧采用比较简洁的内饰风格,其中比较显眼的变化就是中控屏幕了。老款车型低配搭载10.1寸,高配搭载12.8寸大屏,而这次宋MAX DM-i就升级为低配12.8寸,顶配15.6寸可旋转,从而营造出不错的驾驶舱科技氛围。

并且,宋MAX DM-i全系搭载DiLink 4.0(4G)智能网联系统,提供丰富的功能性。比如可通过触屏操作或全新的小迪智能语音实现控制车辆、导航、音乐、电话以及海量的第三方APP应用等。另外,L2级别智能驾驶功能的设置也可以在中控屏相应菜单完成。

提到智能驾驶,宋MAX DM-i高配车型配备有DiPilot智能驾驶辅助系统,其中支持全速域跟车的ACC自适应巡航、车侧盲区预警、车道偏离预警等安全配置便十分实用。另外,手机无线充电、内置行车记录仪、电动后备厢等配置也有配备,对于日常用车安全性及便利性都会有一定提升。

新车在其他配置方面也足够丰富,全系标配有6个安全气囊、全息透明影像系统、后驻车雷达、手机NFC钥匙、无钥匙进入/启动系统、远程启动功能、自动空调、后排出风口及VTOL移动电站等功能配置。

宋MAX DM-i最大的亮点便是搭载了DM-i超级混动系统。该系统由骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池组成。其中1.5L阿特金森循环发动机最大功率为81kW,峰值扭矩为135N·m,最高热效率可达43.04%,高效率发动机能够持续处于高效运转区间,带来更低油耗的表现。

电池方面,根据不同的动力配置,宋MAX DM-i分别搭载容量为8.3kWh及18.3kWh的磷酸铁锂刀片电池,NEDC纯电续航里程分别可达51km及105km,满足短途纯电出行需求。

至于消费者最关注的油耗部分,其中纯电51km版本的百公里亏电油耗为4.4L,而纯电105km的版本则为4.5L/100km,综合续航超1000km。

在驾驶模式上,宋MAX DM-i提供了ECO、Normal和Sport三种模式,ECO和Normal模式下混动系统会以纯电输出优先,动力响应有一定的梯级,总体上差别并不大。

底盘方面,宋MAX DM-i采用了前麦弗逊后扭力梁悬挂,后悬挂采用扭力梁主要是为车内第三排乘坐空间考虑,可以获得更宽的横向空间,这在同级别车型中也比较常见。

编辑点评:比亚迪宋MAX DM-i的到来,让家用MPV市场又多了一个实力强劲的选手。得益于搭载DM-i超级混动系统,宋MAX DM-i拥有低油耗、动力强、安静平顺、以及可上绿牌等优势,加之不错的空间和配置表现,使其一亮相便受到了家庭用户的关注。至于新车未来能否成功突围,就看其实际价格如何啦。

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